Contrôleur De Carburant Aérien

Aem 30-4110 Wideband O2 Uego Controller Air Fuel Ratio Gauge Kit Bosch 4.9 Lsu


Aem 30-4110 Wideband O2 Uego Controller Air Fuel Ratio Gauge Kit Bosch 4.9 Lsu
Aem 30-4110 Wideband O2 Uego Controller Air Fuel Ratio Gauge Kit Bosch 4.9 Lsu
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Aem 30-4110 kit numérique de rapport de carburant aérien uego contrôleur large bande. Nous voulons vous aider à faire en sorte que ce projet soit mis en place et que vous alliez le plus vite possible. Nous avons pris soin des amateurs d’automobiles localement et en ligne depuis 1996, si vous avez besoin d’une entreprise de bonne réputation pour faire face, nous sommes votre seul choix. Plus de 100 000 clients et plus, nous connaissons les performances!

Inclut : toute nouvelle usine d’aem scellée numérique de jauge de contrôleur de bande large numéro de pièce 30-4110. Le kit est livré avec: (1) 2-1/16in.

Assemblage de jauge Uego, (1) capteur uego, (1) bung de soudure de capteur o2 - léger harnais de capteur en acier m18x1.5, (4) connecteurs de mésange, (1) feuille d’instruction d’installation, (1) harnais de plomb, (1) harnais de capteur uego, (1) lunette argentée, (1) plaque noire, (1) facette blanche, (1) lunette noire. Il s’agit de la dernière version qui comprend le nouveau capteur bosch lsu4.9 pour un échauffement plus rapide et une précision accrue. Qu’est-ce qu’un contrôleur d’air/carburant uego à large bande? Les contrôleurs uego à large bande (oxygène universel gaz d’échappement, prononcé you-way-go) d’Aem sont des outils de réglage puissants et rentables qui permettent aux utilisateurs de surveiller avec précision le rapport air/carburant (afr) de leur moteur.

Pourquoi utiliser un contrôleur d’air et de carburant à large bande? Des données afr précises sont essentielles lors de l’réglage d’un moteur. Le fait de fonctionner riche (rapport air/carburant très faible, carburant excessif) peut causer une perte de puissance, tout en fonctionnant trop maigre (rapport air/carburant très élevé, pas assez de carburant) peut entraîner de graves dommages au moteur. L’utilisation d’un contrôleur d’air et de carburant à large bande pendant le processus de réglage vous permet de surveiller afr et d’ajuster les paramètres de réglage pour les optimiser pour une puissance et une efficacité maximales. Aem dispose d’une gamme complète de contrôleurs d’air et de carburant à large bande hautement précis et fiables qui peuvent vous aider à vous assurer que votre véhicule est réglé de façon optimale.

Qu’est-ce que l’étalonnage en plein air? Certains de nos concurrents exigent que vous effectuiez fréquemment une procédure d’étalonnage en plein air pour calibrer leurs capteurs o2. Ce processus consiste à retirer le capteur de la bouse alors qu’il est encore connecté à l’appareil de contrôleur, puis agitant le capteur dans l’air afin qu’il puisse lire les niveaux atmosphériques o2. Nous utilisons des capteurs bosch 4,9 lsu dans nos contrôleurs à large bande. Nos capteurs sont calibrés individuellement en laboratoire par Bosch et ne nécessitent jamais d’étalonnage de l’air libre!

Puis-je changer le connecteur de capteurs aem uego ? Il y a une résistance calibrée au laser dans le corps du connecteur des capteurs. Cette résistance est spécifiquement créée pour le capteur exact à qui elle est attachée. La modification de ce système invalidera la sortie des capteurs. La jauge uego de rapport air/carburant o2 de renommée mondiale de l’aem dispose d’un écran led numérique et d’une " aiguille " de balayage qui change de couleur au fur et à mesure que l’afr change de riche à maigre.

Un boîtier de calibre 52mm (2-1/16) assure qu’il s’adaptera à la plupart des gousses de jauge et peut être monté à distance pratiquement n’importe où. Toutes les jauges numériques aem disposent d’une sortie analogique de 0-5v pour une utilisation avec des enregistreurs de données et presque n’importe quel système de gestion du moteur.

Chaque jauge est livré avec des lunettes noires et argentées et des plaques noires et blanches pour de multiples combinaisons de couleurs et un look personnalisé (une plaquette lambda noire et noir et blanc air / carburant rapport faceplates). Le capteur bosch uego donne au contrôleur sa vitesse et sa précision.

Le capteur bosch 4.9 lsu utilisé dans la jauge de contrôleur uego afr à bande large de 30-4110 aem a un temps d’échéacier plus rapide et tire moins de courant que le capteur de 4,2 lsu utilisé avec la jauge de contrôleur uego à bande large aems 30-4100, qui a été remplacé par la jauge 30-4110 en août 2014. Le capteur de 4,9 lsu est doté de la même compatibilité de carburant que le 4,2 lsu et ne nécessite jamais d’étalonnage en plein air lorsqu’il est utilisé avec la jauge uego afr à large bande aems 30-4110. Le capteur 30-4110s 4.9 lsu utilise un connecteur différent du connecteur utilisé avec les capteurs de 4,2 lsu inclus avec le contrôleur original de calibre 30-4100. Les capteurs ne sont en aucune façon interchangeables entre les deux contrôleurs de jauge, y compris le changement de connecteurs sur les jauges.

La jauge uego de rapport air/carburant o2 à large bande est un must si vous voulez maximiser la puissance et la sécurité de votre moteur. Lors de l’accordage d’un moteur, des données précises sur le rapport air/carburant sont critiques parce que le fait de fonctionner avec un afr trop riche peut causer une perte de puissance, et l’exécution d’un afr maigre peut entraîner de graves dommages au moteur. La jauge numérique afr uego à large bande d’Aem peut rapidement vous alerter d’un changement de rapport air/carburant et prévoir suffisamment de temps pour arrêter un moteur avant que des dommages ne se produisent.

L’article " aem 30-4110 wideband o2 uego controller air fuel ratio kit bosch 4.9 lsu " est en vente depuis le jeudi 13 décembre 2012. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \parts & accessoires \car & pièces de camion \jauges\other ". Le vendeur est " lightningmotorsports " et est situé à Baton rouge, louisiane. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

  1. numéro de pièce sursuré: 30-4100
  2. modifié : non
  3. bundlecustom: non
  4. de la partieinterchange: 30-4110
  5. california prop 65 avertissement: california proposition 65 https://oehha.Ca.Gov/proposition-65/about-proposition-65 exige des entreprises de fournir des avertissements aux Californiens sur l’exposition significative à des produits chimiques qui causent le cancer, les malformations congénitales, ou d’autres dommages à la reproduction.

  6. part: aem
  7. manufacturer numéro de partie: 30-4110
  8. autre numéro de pièce: 30-4110
  9. marque: aem
  10. type d’ajustement : performance/coutume
  11. produit non national : non
  12. : 12 mois, exclut le capteur d’oxygène

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