Contrôleur De Carburant Aérien

Apexi Afc Neo Vafc Safc Air Fuel Controller Universal 401-a018 Nouveau


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Bienvenue à l’importation des ventes blowout. Apexi afc neo vafc safc contrôleur de carburant aérien universel 401-a018 nouveau. Apexi afc neo vafc safc air fuel controller universal (nouvelle version) 401-a018 nouveau. L’afc neo marque la dernière édition de la célèbre ligne super afc de contrôleurs de carburant ferroutage.

S’appuyer sur le puissant afc neo, l’afc neo a porté le contrôle du carburant de style ferroutage à un nouveau niveau. L’afc neo dispose d’un incroyable 16 points de correction de carburant définissable par l’utilisateur. Le contrôle Vtec a également été intégré pour les applications honda/acura. Un mode de moniteur complet est également disponible pour tenir le conducteur/accordeur informé des données critiques du moteur, telles que : régime, manette des gaz, tension de la batterie, %correction% , débit d’air%, pression (kpa) et capteurs karman. L’afc neo est la norme de l’industrie pour le contrôle du carburant sous ordinateur.

L’afc neo est conçu pour affiner et " presser " la puissance des configurations du moteur existantes en permettant à l’utilisateur de modifier la courbe de carburant avec précision. Puisque l’acte de simplement boulonner sur des produits de performance ne fait pas la puissance, l’afc permet à l’utilisateur de calibrer le système de carburant conformément aux mises à niveau de performance pendant qu’ils sont installés. L’afc modifie le compteur d’écoulement d’air/ tension du signal du capteur de pression allant à l’écu de l’usine (unité de commande du moteur) pour changer la quantité de carburant injectée. L’afc utilise une couleur nourrie (affichage des émissions sur le terrain) pour afficher des données critiques dans trois modes différents.

L’afc, bien qu’il ne soit pas complètement universel, est préprogrammé avec 28 des cartes de capteurs de débit d’air les plus couramment utilisés (type hotwire), 21 capteurs de pression (type capteur cartographe), 8 cartes de capteurs de débit d’air (type rabat). En fixant l’afc à l’un de ces programmes, l’utilisateur est en mesure d’ajuster les quantités de carburant injecté de +/- 50%. 8 ou 16 points d’ajustement de régime définis par l’utilisateur permettent un réglage maximal par incréments de 500 rpm. Le carburant peut également être ajusté en fonction d’une partie et d’une situation à plein régime. La correction du débit d’air de décélération guérit les problèmes erratiques de ralenti pour les véhicules à fil chaud équipés d’une vanne à atmosphère ouverte. L’afc peut également afficher une quantité incroyable de données, y compris: capacité de flux d’air (hotwire et type de volet seulement), régime moteur, position de la manette des gaz, tension du capteur de pression, la fréquence karman et la correction du débit d’air compteur. L’afc neo affiche les données en trois modes différents : numérique, analogique et graphique. Le mode numérique permet à l’utilisateur de surveiller jusqu’à quatre paramètres différents en nombre et affiche également les valeurs de prise maximale à la demande. Le mode analogique affiche jusqu’à deux valeurs dans un écran de style compteur facile à lire. Le mode multi affiche jusqu’à deux paramètres en numérique et un paramètre en analogique.

La prise de pointe est également incluse dans cette fonction. Le mode graphique offre un graphique en temps réel traçant avec une fonction de trace de carte fantôme intégrée. Le graphique peut rejouer le mouvement jusqu’à 60 secondes. Tous nos produits sont 100% flambant neufs sauf indication contraire dans la description ci-dessus.

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  1. manufacturer numéro de partie: 401-a018
  2. marque: apexi

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